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共享经济再度“爆雷”,继ofo之后,又一颗“老鼠屎”死于押金

编辑:官网首页    时间:2019-01-30    浏览:73

k8.com凯发娱乐-www.k8.com-kf356.com娱乐共享经济在3年之前,兴起的初期曾被资本市场一度认为是一个巨大的风口,于是不管这个行业有多么的烧钱,资金总会源源不断的输送进来,因为智能手机这个巨大的风口有很多人都没有把握住,而共享经济这个在当时看起来并不弱于智能手机的这个风口,很多人都不想再次错过了。

于是共享经济最具代表性的产品——共享单车问世,而Ofo就是共享单车的先驱者,也是当初最被看好的一个,当时年仅26岁的戴威一度被“捧上神坛”,风光无限,然而这种无法盈利的模式从一开始其实就是错的,当风口散去之后,共享经济行业频频出现“爆雷”。

共享单车最为鼎盛的时期有70多个品牌,甚至一度连颜色都有些不够用了,而从鼎盛到衰败仅仅1年时间,70多个品牌到了如今就只剩下20多个,而整个行业最先“爆雷”的就是酷骑,在2017年就因为资金续接不上而早早夭折。

有了酷骑这个先例,随后就是那些小的共享单车品牌一个接一个的倒下,让用户对于押金越来越不放心了,而当共享单车的创始者ofo都“爆雷”之后,众多消费者淡定不了了,纷纷开始去退押金,导致一时间ofo上退押金排队的人数突破1000万。

而如今继ofo之后,又有一颗“老鼠屎”诞生,而且也是死于押金,它就是在2016年成立的享骑,主打的是共享电动单车,这种骑起来不费劲的单车获得了不少人的青睐,在短短两年时间里就积累了超过1000万的用户。

曾表示用户可以随时申请退还299元诚信金,通常到账时间为7-15个工作日内的享骑,如今却有许多用户反映称,在享骑电单车的押金,已经申请退款一个多月了仍未到账,人工客服也无法联系,无论是通过拨打客服电话还是发送邮件等方式,都无法联系上享骑客服。

互联网行业频频“爆雷”,还是选择背后有巨头撑腰的品牌更加保险。

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